מה כולל ביטוח אחריות תעופתית לרחפן?
הפוליסה מכסה את אחריותכם המשפטית למקרה שהרחפן שלכם (או רחפן שאתם מפעילים עבור לקוח) פגע במישהו או במשהו:
- נזקי גוף: כיסוי לפגיעות גופניות או ח"ו אובדן חיים של אדם עקב התרסקות רחפן או חלק ממנו. זה כולל כיסוי להוצאות רפואיות, פיצויים בגין אובדן כושר עבודה, כאב וסבל וכו' של הנפגעים, וכן כיסוי להוצאות משפטיות בהגנה מפני תביעות כאלה.
- נזקי רכוש צד שלישי: כיסוי לנזקים לרכוש של אחרים – למשל, אם רחפן התרסק על רכב, בניין, ציוד תעשייתי או תשתית וגרם להם נזק. הביטוח ישלם על תיקון או החלפת הרכוש שנפגע, וגם כאן יכסה תביעות משפטיות אם יוגשו.
- הגנה משפטית: חשוב לא פחות – פוליסת תעופה לרוב מכסה גם את עלויות ההגנה (שכר טרחת עורכי דין) במקרה של תביעה, ולא "שוחקת" את גבול האחריות בפוליסה (Defense Costs in Addition to Limits, בכפוף לתנאים).
בנוסף, ביטוח תעופה יכול לכלול כיסוי לכלי הטיס עצמו (Hull): אם יש לכם רחפן או ציוד אווירי יקר (מטען, מצלמות, חיישנים), תוכלו לבטח גם אותם כנגד נזק פיזי, אובדן, גניבה וכו'. לחברות שמפעילות צי רחפנים משמעותי, ביטוח "גוף רחפן" כזה מבטיח שהנכס שלכם מוגן ושאתם לא נושאים לבד בעלות החלפת ציוד הרוס מתאונה. לרוב, כיסוי ה-Hull נעשה לפי "ערך מוסכם" של הרחפן/הציוד.
ביטוח אחריות מוצר (חבות מוצר) לתחום הרחפנים
אם החברה שלכם מייצרת רחפנים, חלקי חילוף, סוללות, תוכנות מוטסות או תחנות עגינה – אתם למעשה ספקי "מוצר תעופתי". תקלה במוצר שלכם עלולה לגרום לתאונה. למשל, כשל במערכת הניווט, שבר מבני בזרוע הרחפן, או תקלה בסוללה שגורמת לשריפה, עלולים להוביל להתרסקות ולנזק כבד. במצב כזה, גם אם אתם לא מפעילי הרחפן בפועל, אתם חשופים לתביעות כיצרנים על מוצר פגום. ביטוח חבות מוצר ייעודי לרחפנים נותן לכם גב במקרה כזה, ומכסה תביעות על נזקים שנגרמו עקב פגם במוצר שאתם ייצרתם או סיפקתם. שימו לב שפוליסות אחריות מקצועית לטכנולוגיה (Tech E&O) אינן מכסות בדרך כלל נזקי גוף/רכוש פיזיים שנגרמו ע"י מוצר – לשם כך דרוש חבות מוצר.
ניסויי טיסה ופיילוטים לעומת פעילות מסחרית
חברות רחפנים רבות נמצאות בשלבי פיתוח ובדיקות. חשוב מאוד לעדכן את המבטח אם הרחפנים שלכם נמצאים בשימוש ניסויי (Prototype testing) או בהרצה מצומצמת, כי רמת הסיכון ותגמולי הביטוח עשויים להשתנות. יש מבטחים המתנים כיסוי בכך שהפעילות מתבצעת במסגרת הנהלים וההיתרים הרשמיים (למשל, טיסה בניסיון בלי אישור רישיון עלולה להיות מוחרגת). לכן, בעת רכישת ביטוח תעופתי לרחפן, פרטו עם הסוכן את תרחישי השימוש – טיסות ניסוי, טיסה מעבר לקו הראייה (BVLOS), טיסות אוטונומיות, הופעות בתערוכות או הדגמות ללקוחות – וודאו שהפוליסה מכסה את כולם. מבטח המתמצא בתחום ידע לכלול את ההרחבות הדרושות.
פעילות גלובלית ודרישות רגולטוריות
אם החברה פועלת גם בחו"ל – למשל שולחת רחפנים וצוות למשימות במדינות שונות – עליכם לוודא שהכיסוי תקף בינלאומית. באיחוד האירופי, לדוגמה, יש רגולציה שמחייבת ביטוח אחריות עבור רחפנים מעל משקל מסוים. בארה"ב, לקוחות רבים מצפים לביטוח עם גבול של לפחות $1M לכל אירוע. ביטוח רחפנים טוב ניתן לרכוש בגבולות אחריות גבוהים (5 מיליון דולר ויותר) דרך שווקי ביטוח תעופתי בינלאומיים (דוגמת שוק לויד'ס). כמו כן, לעיתים תזדקקו לתעודת ביטוח מיוחדת בכל מדינה – אנו מסייעים ללקוחותינו בהנפקת אישורי ביטוח לפי הצורך (כמו הוספת "Additional Insured" לטובת לקוח פרויקט בחו"ל, וכד').
בסופו של דבר, ביטוח התעופה והחבות המוצר שלכם הוא חומת המגן מפני התביעות הכבדות ביותר. שימו לב שזהו תחום שיש בו מעט מאוד מבטחים מומחים – ולכן חשוב לעבוד עם גורם מקצועי שמכיר את השוק. אנחנו עובדים עם מבטחים מובילים בענף התעופה בארץ ובעולם, כדי להרכיב לחברות רחפנים פוליסה שתספק כיסוי מקיף ותגובות מהירות במקרה של אירוע.
יש לכם כבר ביטוח רחפנים, אבל לא בטוחים אם הוא מכסה את כל התרחישים? או שאולי דרישות הביטוח של הלקוח הבא שלכם גבוהות ממה שיש לכם? פנו אלינו לסקירה מקצועית של תוכנית הביטוח שלכם. נעזור לכם לוודא שאתם מוגנים מההמראה ועד הנחיתה, בכל פרויקט ובכל מדינה.






























































